Содержание

ЧАСТЬ I. Подготовка и начало путешествия (дорога туда)
1. Подготовка.
2. Долгая дорога в Шамони:

ЧАСТЬ II. Катательно-отдыхательная или горнолыжная.
Часть III. Обратно-Транспортировочно-экскурсионная.
Часть IV. Заключительная:        ИТОГИ. Бюджет. Выводы.

---

      1. Подготовка.

      Как обычно планировать поездку я начал летом. Точнее уже летом я понял, что поехать на глыжах в самое лучшее время, в феврале 2008г. нам не удастся из-за школы, в которой работает моя супруга Вика. Третий год подряд отпрашиваться на неделю не хотелось. Поэтому на планирование я забил, пока мы не вернулись с Должанки в середине сентября. После Должанки прошло еще некоторое время, 1-2 недели, когда я наконец подумал, что неплохо бы таки и о лыжах вспомнить. Нам ничего другого не оставалось как ехать на зимние школьные каникулы. К этому моменту, концу сентября, все самые лучшие места на глыжных курортах на НГ уже были забронированы.
      Сначала я думал ограничиться одной неделей с 5 по 12.01 где-нибудь в Италии. Ехать предполалалось вчетвером с дочерью, как в прошлом году . Учитывая опыт прошлогодней бесснежной Австрии, мне хотелось гарантированного снега и целинных полей. Поэтому Доломитовые Альпы были отвергнуты в силу небольших высот и почти полного отсутствия возможностей для фрирайда. Беглый осмотр горнолыжного справочника по курортам Италии, а также несколько наводящих вопросов и ответов на форуме авто.ру привели меня к мысли, что лучше всего нам будет где-то в районе Червинии или Аосты(Аланья, Шамполюк). Т.к. там большие высоты, там есть фрирайд и опять же рядом есть Швейцария и Церматт. После этого я занялся интенсивными поисками жилья в Червинии и Аосте. И я его нашел. Однако переписка, как с хозяевами апартаментов, так и с менеджерами аппарт-отелей так ни к чему и не привела. Точнее был найден неплохой вариант на сайте Червинии. Но хозяин апарта живущий в Риме выдвинул условие - 100% банковский перевод. На все мои попытки склонить его взять деньги или частично или хотя бы с карточки - он отвечал ледяным молчанием. Посылать деньги такому человеку мне не хотелось и я продолжал искать приемлемые варианты. Тем временем уже приближалась середина октября и надо было уже подавать документы на визу. Тогда я обратил свой взор на Швейцарию. Цермат – вот что нам нужно – культовое место, высота до 3900м, есть фрирайд и опять же можно попасть в Италию-Червинию. Поскольку время поджимало,то я обратился в старую знакомую нам фирму еще по первой поездке - Интерхоум. Жилья в Цермате на их сайте еще было предостаточно. Можно было поселиться в самом Цермате в аппартах, но поскольку мы предполагали ехать на автомобиле, и поскольку автомобильное движение в Цермате запрещено, то после консультаций с менеджером Интерхоума нам было предложено селиться в Тэше, деревне в 6 км от Цермата. Там был выбран аппарт-отель «МонтеРоза» с двухкомнатным номером на 4-х человек. Деньги я перевел Интерхоуму через Интернет с карты. Я довольно быстро собрал все необходимые справки для швейцарского посольства. На их сайте есть список доков, вот он для автопутешественников:
      "Необходимые документы:
      1. 1 заполненная анкета с личной подписью заявителя.
      2. Заграничный паспорт, действительный не менее трёх месяцев с момента выезда из Швейцарии.
      3. 1 копия страницы загранпаспорта с личной информацией владельца. 4. Копии всех действующих виз.
      5. 1 паспортная фотография заявителя (без повреждений и сделанная недавно). 6. Подтверждение бронирования гостиницы или квартиры.
      7. Доказательство факта трудоустройства в России (справка с места работы). Справка о заработной плате. Подтверждение наличия достаточных финансовых средств для пребывания в Швейцарии (выписка с банковского счета, по операциям за последние 3 месяца, либо дорожные чеки и их копии (из расчета 100 швейцарских франков на человека на день пребывания).
      8. Авиабилет или распечатка электронного билета, с фиксированными датами туда и обратно (оригинал и копия). "
      В кавычках информация с оф.сайта посольства.
      Очереди на подачу документов можно посмотреть здесь
      Оставалось получить лишь факс от интерхоума и я записался на сдачу доков в посольство. Через неделю ваучер и факс-приглашение были у меня на руках. При этом мне пришлось прикладывать значительные усилия чтобы этого добиться от интерхоума.
      Подачу доков я описал здесь. Да, забыл упомянуть, что одним из требований швейцарцев является обязательное наличие МВУ (международного водительского удостоверения). Поэтому я озаботился его получением заранее. Процесс получения МВУ в Моск.Области описан здесь.
      Кроме того, нам помимо всего прочего требовалась Грин-кард для автомобиля. Её я купил в компании Ресо-гарантия на Соколе за 15евро на полмесяца. Страховки у нас были годовые с 1.10.07 – куплены в «АльфаСтраховании», покрывавшие все возможные риски во всех странах мира включая Россию и включая гражданскую ответственность перед третьими лицами на сумму 3 млн.руб. и спорт. В итоге, в конце октября швейцарцы визу нам дали – мульт на 8дней с 05.01 по 12.01, как и просил.
      Честно говоря, я рассчитывал на то, что швейцарцы дадут визу на большее количество дней. Чтобы затем пойти к немцам и получить транзит на +2дня к срокам швейцарского мульта. Но увы так не получилось. А выезжать в Швейцарию 03.01 и приезжать 13.01 (т.к. 14-го Вике надо быть в школе) меня абсолютно не устраивало. Еще к моменту подачи виз стало ясно, что дочь с нами не едет. Что ж «баба с возу - кобыле легче!» Действительно херли там делать в этой вашей гребаной Швейцарии, да еще на горных лыжах – лучше дома у телевизора полежать. В результате появилась возможность немного растянуть поездку. Поэтому было принято стратегическое решение забронировать еще неделю во Франции! На мой вопрос где лучше жить и кататься во Франции на форуме , я получил несколько вариантов ответов и решил остановить свой выбор на культовой мечте каждого советского горнолыжника –Шамони!
      На том же сайте Интерхоума я практически уже без выбора взял еще остававшийся однокомнатный аппарт в Шамони. Мне после трехкомнатных шикарных австрийских аппартов во Флисе почему-то казалось, что этот совсем ацтой и нам не дадут там спать гуляющие и орущие по ночам в Шамонях мОлодежь и пидоростки. Но сомнения оказались совершенно напрасны. Действительность превзошла все ожидания – нам так там было уютно и здорово! Но об этом позже… Необходимые справки и все прочее (см.офиц.сайт франц.посольства ) были собраны еще быстрее чем для Швейцарии. Факс от Интерхоума был получен (опять не без пинания менеджеров для ускорения процесса). Перед посещением франц. Визового центра я озадачился вопросом о том, а надо ли нам бронировать все промежуточные ночевки на пути от Москвы до Шамони и обратно (с соотв. оплатой и подтверждениями факсами отелей) или таки будет достаточно факса от Интерхоума. Этот вопрос был задан на форуме Путешествия(http://wwwboards.auto.ru/travel/). Мне почему-то казалось что будет достаточно одного факса. После беседы с Аристархом я еще больше укрепился в этой мысли. Поэтому больше я ничего не бронировал специально для посольства и просто написал в визовой анкете даты поездки: с 26.12 по 15.01. Подал доки 9.11, их приняли без вопросов, даже похвалили за практически «идеальную анкету» по словам девушки в окошке. И через 4 раб дня я получил визы – 2-х-месячный мульт с 20.12 по 20.02!!! Жить стало гораздо веселее! Мой отчет о получении французских виз.
      На этом подготовка к путешествию была практически завершена. Если бы не одно НО. А именно, мне не хотелось ехать в Европу без КАСКО с одним ОСАГО. Мало ли что…(описание серьезной аварии с нашим автомобилем в Болгарии с ЗАСТРАХОВАННым КАСКО в Ингосстрахе - http://wwwboards.auto.ru/travel/692110.html )
      Беглый опрос на форуме Путешествия(http://wwwboards.auto.ru/travel/720456.html) утвердил меня в мысли, что каско мне не видать как своих ушей. Т.к. ни одна из фирм-страховщиков не соглашалась делать каско, если вы не являетесь ее клиентом с оплаченным годовым каско по России. Та же компания в которой у меня каско было оплачено не делала расширение на Европу. После долгих мучительных раздумий и борьбы с жабой, пытавшейся мне сэкономить 1000евро за счет поездки на своем авто и природной ленью, не желавшей трястись лишние 4000км по дорогам РБ и Польши и стоять в очередях на границе в Бресте, было принято второе стратегическое решение – лететь и брать авто в прокат. Собственно так мы всегда и делали, ничего нового. За исключением того, что лететь было решено в Берлин, как самый дешевый вариант покидания Родины компанией-дискаунтером Germanwings. В принципе, самый дешевый это на тот момент, а если бы я озаботился заранее, скажем летом, то можно было бы за те же деньги улететь в Мюнхен или Штутгард, что гораздо ближе к Шамони и Цермату.
      Но я не особенно расстраивался по этому поводу, т.к. у меня была запланирована встреча с бывшим одноклассником (точнее он учился со мной на год старше, но не суть) Володей в Чехии. Дело в том, что Володя давно и основательно поселился в Карловых Варах . В Чехии мы еще не бывали. И меня давно обуревало желание попробовать и сравнить настоящее чешское пиво с настоящим баварским – идея бзик т.с. А поскольку от Берлина до Вар рукой подать, всего-то 300км с небольшим, то вопрос куда лететь практически не обсуждался.
      В итоге я забронировал авиабилеты 26.12 мск-берлин и 12.01 обратно. Можно было и 13-го, в вск. обратно, но хотелось немного прийти в себя перед рабочей неделей, попить водки на старый НГ (и у меня опять же днюха).
      С подачи Володи в пригороде Вар - Брезове я забронировал аппарт в мотеле "Старый Млин", в пригороде Вар, по смешной цене – 30евро за две ночи на троих! Дальнейшей ночевкой после Карловых Вар предполагался много раз описанный в отчетах Сергея Лопухова (ник - SLopuhov на форуме "Путешествия") красивый город Кольмар. Там я забронировал 3-х местный отель Формула-1 за 42евро, с включенным завтраком (шведский стол). Бронировал на сайте: http://www.accorhotels.com/gb/home/index.shtml (переход по ссылке Formule 1)
      Да и еще конечно я забронировал заранее автомобиль Опель-Астра универсал с зимней резиной в Берлине как обычно в Аламо через ирландского посредника Нова http://www.novacarhire.com/ с 26.12 по 12.01 за где-то 600евро. Навигатором нам служил КПК ASUS636 купленный еще к прошлой поездке, но не пригодившийся в тот раз. Я закачал новые карты Западной и Центральной Европы версии 675 от 14.09 и закачал пои радаров, спидкамер а также разных полезностей в Европе с сайта 4pda.